东海期货:聚乙烯短期偏强 中长期承压

作者:东海期货 冯冰

1.行情回顾

9月伊始,在限电结束之后,下游开工提升,聚乙烯价格修复性上涨。塑料2301合约9月1日收盘价7737元/吨,9月13日最高8290元/吨。盘面价格回调后,基差略有走强强,短期内价格坚挺。但装置重启在即,进口有增加预期,而下游需求难以出现大幅提升,聚乙烯价格预期承压。

2.基本面情况

2.1.投产压力仍在

今年新增产能预计有460万吨,上半年投产170万吨,连云港石化有限公司二期HDPE装置于8月6日投产。9月产量有待释放,原计划9月投产的装置,山东劲海化工推迟至10月,另有古雷实话30万吨LDPE/EVA 装置计划10月投产。远月投产压力仍然较大,抑制价格上行空间。

2.2.国产开工继续恢复

卓创数据显示:2022年8月份国内PE开工负荷在72.96%,较7月份增加0.61个百分点,较去年同期下降12.38个百分点。8月开始聚乙烯装置陆续开始恢复,9月检修计划有所减少 。据卓创资讯统计,2022年8月份中国PE产量在192.07万吨,环比上月增加1.59万吨,同比增0.59%,环比增0.83%;9月中国PE检修损失量预计在13.42万吨,较8月份减少29.66万吨,截至9月14日,PE 本月损失量在11万吨左右。

依此推算,本月检修损失量或超于月初预估,但近期利润回升,装置稳定性上升,整体供应仍存增加的预期。不过当前标品排产占比在30%左右,远低于前三年的均值38.2%左右,短期内偏紧对标品价格有一定支撑。但中长期来看,供应的恢复和投产共同作用下,压力仍然较大。

2.3.进口预期上涨

2022年7月份我国聚乙烯进口量在102.15万吨,环比增加2.64%。1-7月聚乙烯累计进口量758.9万吨,同比-13.23%。8月进口窗口打开,进口量增加,预估在112万吨左右,9月进口预估120万吨。9月中上由于台风原因,进口到港卸货有所推迟,后续货源存集中到港预期。

中长期来看海外需求走弱,新增产能增加。埃克森美孚一季度已投产130万吨装置。印度和美国新增装置总计337.5万吨产能已投产试车中,预计9月下到四季度产能逐渐释放。中国作为聚乙烯的主要消费地,东南亚和欧美需求转弱,在全球经济衰退的担忧下,新增产能供应量预计主要流向中国地区。

2.4.需求低迷,旺季提升或有限

8月中限电影响,塑料下游开工不同程度下滑,影响最大的包装膜开工下滑6%,到8月底限电结束,下游开工逐渐恢复,以及9月到来,原材料价格上行刺激下游部分投资需求,市场情绪好转,农膜旺季开工提升明显,棚膜订单增加。包装膜传统旺季到来询盘有所增加,开工环比8月底上涨8%,中空、管材环比8月底开工率分布上升3%,相比限电前开工率上升1-2%,单丝和薄膜开工环比8月底变动不多,相比限电前下降1-2%。聚乙烯下游开工水平高于限电之前但仍低于往年,部分地区仍受疫情影响,物流及开工受到一定程度影响,整体来看未见需求明显反弹迹象。

聚乙烯中上游去库,同比中性。港口库存受到港推迟等影响,有所降低。下游原料库存低,盘面上涨刺激部分投资需求,短期内,中上游库存转移去库,基差偏强,需求恐难证伪。中长期来看,终端需求有待提升,成品库存积压,持续去库动力不足,开工难出现大幅上升,也进一步抑制了补库需求。

2.5.成本支撑走弱

8月底东北亚乙烯价格迅速上涨,从780美元/吨左右涨至1000美元/吨。主要原因在于国外装置计划外停车,导致短期供应紧张,贸易商阶级炒作使得乙烯价格持续攀升。随着装置重启,原油价格受挫下跌,乙烯价格难有上升空间。

原油端短期转移至冬季需求逻辑,由于取暖及发电等需求有一定韧性,且中重质馏分库存仍然偏低,叠加OPEC可能的减产,油价将在85-95有一定支撑。不过通胀水平仍超预期,加息下消费水平长期仍将会呈现逐步下行态势。成本端的松动让利于聚乙烯,大大增加了装置重启开工提升的可能性。

3.结论及操作

8月底之后聚乙烯下游需求修复、标品供应偏紧张情况下去库以及乙烯炒作的带动下价格持续走强。但随着乙烯端的冲高降温,原油价格预期下行,基本面继续改善对于价格的推升动能不足。如果供需双增情况下仍有缺口,聚乙烯短期内上涨仍有空间。如需求继续改善乏力,投产和装置重启兑现,库存积累原材料价格承压,则是较好的做空机会。需等待库存进一步验证,可布局空单。

操作建议:逢高做空塑料2301合约。

风险:下游需求超预期,上游装置检修超预期,进口不及预期。宏观、原油,疫情、政策风险等

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